Malgré son 3,5 litres V6 Ecoboost, lactuel Expedition narrive pas à prendre lavantage par rapport aux SUV de GM, même ceux animés par le 6,2 litres V8 plus puissant de 35 chevaux, en matière de consommation dessence. Avec 225/250 kg de moins et certainement 4 rapports supplémentaires, le Ford devrait cette fois-ci prendre lascendant et le fera dautant plus sil installe, comme offre complémentaire, le 2,7 litres Ecoboost sous son capot. Son grand frère devrait gagner 41 mn ou 30 lb-pi (610 nm ou 450 lb-pi au total) comme cest le cas avec le 2017 F-150.
Il va sen dire que le prochain Lincoln Navigator devrait être du même métal.
Via Detroit Free Press
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